Little Known Facts About modifikasi mobil indonesia.
Little Known Facts About modifikasi mobil indonesia.
Blog Article
Sebagai aliran modifikasi yang aslinya bertujuan untuk balap, motor Herex tidak lagi menggunakan shockreaker standar. Komponen ini diganti dengan produk aftermarket yang lebih tinggi.
Yakni menggunakan per aftermarket yang lebih pendek, menggunakan suspensi coilover, atau memasang suspensi udara alias air suspension.
Namun, selain kelebihan tentu akan ada kekurangan dari modifikasi mobil yang mungkin bisa dirasakan. Beberapa kekurangan tersebut adalah:
Biasanya mobil beraliran racing tidak terlalu fokus pada tampilan sob, karena mengejar performa mesin untuk bisa melesat cepat. Bodi mobil beraliran racing biasanya polos atau terdapat aspect yang berbahan fiber terlapis karbon kevlar.
Modifikasi mobil juga berisiko menghilangkan garansi resmi dari pabrikan. Ini tentunya akan sangat merugikan Anda kalau suatu saat terjadi kerusakan pada mobil.
Jarak antara roda dan fender, serta ukuran ban dan velg yang digunakan namanya fitment. Jadi fitment ini lah yang mendasari seseorang memodifikasi mobilnya dengan aliran stance sehingga terlihat seperti stanced mobil lainnya.
Modifikasi jenis ini memang fokus di mesin, dan tidak meninggalkan ciri tampilan standarnya, yang terlihat tenang tapi sebenarnya beringas.
Adapun product-model yang cukup populer untuk dijadikan motor Herex saat ini antara lain adalah CB a hundred dan GL 100 jika ingin yang klasik. Sementara itu, design relatif baru yang sering menjadi ‘bahan’ ialah Tiger atau Mega Pro.
Misal saja membangun mobil tua yang kondisinya mulai menyedihkan, seperti mengerok overall system dan mengguyur cat seperti warna katalognya, mengembalikan inside yang biasanya sudah dilapis bahan warna-warni ke kebahan orinya seperti fabric dan beludru.
Masuk ke Inside, mobil bergaya Road racing terlihat "lebih berwarna" dengan banyak aksesori aftermarket. Seperti tachometer terpasang di dashboard, beberapa include tombol ala swap racing dan pemasang jok semi bucket.
Sementara itu, untuk urusan warna atau terang gelapnya kaca film tersebut bisa disesuaikan dengan selera atau konsep modifikasi secara keseluruhan.
Penampilan motor Herex harus lebih ceking dan minimalis, ketimbang penampilan standar dari design itu sebelum dimodifikasi. Tujuannya adalah untuk membuat bodi lebih ramping, sehingga Prime Daily Digest bobotnya lebih ringan furthermore lincah ketika digeber.
Modifikasi mesin adalah modifikasi yang dilakukan pada mesin mobil, misalnya modifikasi ECU dapat dimodifikasi untuk meningkatkan performa mesin. Harga ECU dapat berkisar antara Rp five juta hingga Rp ten juta.
Sebagai gambaran, pada saat pertama kali hadir tersebut mobil ini dibanderol dengan harga yang cukup menggoda bagi banyak kalangan, yaitu mulai dari angka Rp76 jutaan.